W czwartek 20 sierpnia 2009 r. odbyła się uroczystość wbicia pierwszej łopaty. Otwarcia budowy dokonał Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk. Na uroczystość przybyło wielu zaproszonych gości, wśród których znaleźli się przedstawiciele inwestora, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, władz samorządowych i rządowych z Marszałkiem Województwa Mazowieckiego Adamem Struzikiem i Wojewodą Jackiem Kozłowskim na czele.

Dnia 14 maja 2010 r. Generalny Wykonawca w związku z ciągłymi opadami deszczu wstrzymał roboty drogowe. Wznowienie nastąpiło po naprawie uszkodzonych elementów robót.

W czasie ulewnych deszczy woda spowodowała rozmycie skarp nasypów i wykopów, zamulenie przepustów, podmycie warstwy odsączającej i warstwy kruszywa stabilizowanego cementem, pod wodą znalazła się prawa jezdnia nowoprojektowanej obwodowej na odcinku od km 36+650 do km 36+900.

W dniu 27 maja 2010 r. Inżynier Kontraktu po przeanalizowaniu badań podłoża zaakceptował przedłożony wniosek Wykonawcy na wznowienie robót drogowych.

W dniu 27 maja 2010 r. została zawarta Umowa o dofinansowanie (nr POIiŚ.08.02.00-00-054/09-00) projektu "Budowa obwodnicy Serocka w ciągu drogi krajowej nr 61" POIiŚ.08.02.00-00-054/09 w ramach działania 8.2: Drogi krajowe poza siecią TEN-T, priorytetu VIII: Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Umowa została zawarta pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych z siedzibą w Warszawie a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Warszawie.

Zaawansowanie finansowe kontraktu na koniec czerwca 2010 wynosiło 46%. Kamień milowy ustalony na 40% do końca czerwca został wykonany.

Od 29 listopada 2010 r. Kierownik budowy wstrzymał wszystkie roboty z powodu warunków atmosferycznych.

16 marca 2011 r. Wykonawca wznowił roboty po okresie zimowym.

Inżynier Kontraktu informuje, że został zawarty Aneks na 2 do Umowy nr 94/2009 z 6 lipca 2009 r. pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie a Generalnym Wykonawcą budowy obwodowej Serocka w ciągu drogi krajowej nr 61, firmą Skanska S.A. Aneks ustala nowy termin zakończenia robót zasadniczych, a także robót przewidzianych do wykonania po oddaniu do ruchu obwodowej, których wykonanie uznano jako nieracjonalne i bardzo utrudnione bez przełożenia ruchu na nowo budowaną obwodową. Termin ukończenia tych robót ustalono na 30 września 2011 r. Dopuszczenie do ruchu nastąpi niezwłocznie po uzyskaniu od Nadzoru Budowlanego decyzji o pozwoleniu na użytkowanie obiektu.